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要强动力还是低能耗?新摩卡DHT-PHEV让你不做选择题,all in!

  • 2023-06-10 10:58:05 来源:实况网

近日,“我国首次出口新能源轻轨车辆”登上抖音热搜榜,不少网友在感慨“中国智造”领先全球的同时,也表示自主新能源汽车的硬核实力确实出众,实现了“弯道超车”,为国人带来了更多更好的选择。而说到自主新能源车,魏牌堪称头部车企中当之无愧的高端智能新能源担当,其旗下大五座旗舰电动SUV——新摩卡DHT-PHEV(以下简称“新摩卡”),刚刚上市就收获好评如潮,尤其是23.18万元的诚意售价,匹配上强大实力,确实是高性价比优选。

强悍技术加持新摩卡重新定义大五座旗舰电动SUV

新能源汽车时代,拼的既是技术,也是生态,唯有拥有稳扎稳打的造车基础,在技术上实现领先的车企,才能真正笑到最后。而说到领先技术,新摩卡背靠的长城汽车,正是自主车企中的佼佼者。

2022年,长城汽车专利公开量达6042份,同比增长62.86%,蝉联中国民营车企第一。长城汽车还拥有61家欧盟北美标准供应商,38家国内顶级供应商,它们同时供应多个豪华品牌,这些都为新摩卡的高品质提供了强力保证。

回到车辆自身来看,新摩卡应用长城汽车自主研发的两挡混联DHT技术,系统由1.5T高热效率发动机+130kW高集成两挡DHT变速箱+34kWh高能量密度电池包组成,拥有最大综合功率291kW,系统最大综合扭矩570N·m,领先市面上很多混动车型。

,能耗方面,新摩卡WLTC综合续航超1100km,WLTC纯电续航175km,账面数据超过比亚迪护卫舰07(82/170km)等大五座混动车型。

新摩卡拥有三种动力模式,纯电模式下,禁止发动机启动,满足客户对纯电的极致追求。纯电优先模式下,当动力电池电量充足时,优先使用纯电驱动,急加速时发动机会自动启动以提供更大的驱动力。进入智能混动模式,车辆会采用“低速优先用电, 高速优先用油 ” 的控制策略 ,从而拥有更低能耗和更长续航。

33年造车底蕴加持更安全、更可靠

除了技术上实现领先外,在安全性能和可靠性方面,新摩卡也堪称同级最优。

新摩卡围绕乘员、行人、车辆,打造了多维安全守护。车身按照中欧双五星安全标准设计,车身高强度钢和热成型钢占比高达78.15%,叠加七大安全气囊,构筑起全方位的安全“防火墙”。

此外,从国内车企首例高海拔环境试验室,到国内自主品牌车企中第一家环境风洞试验室,还有通过2000+项严苛检验标准品质检验的长城旗下全球标准制造工厂、世界级超级智慧工厂,出类拔萃的硬件实力使新摩卡得以实现更高标准的品质控制与更可靠的功能配置。

作为大五座旗舰电动SUV,新摩卡以用户思维和需求为出发点,真正做到了为用户造车,为用户造好车,带来更美好的用车体验,助攻用户轻松安心出行。如果你也对新摩卡感兴趣,不妨就去4S店试驾一下,现在订购还有五重上市好礼,入手很合适!

 

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