在新能源汽车市场,插电式混合动力车型绝对是最受欢迎的。数据客观说明了这一点。今年4月,插电式新能源销量为16万辆,在新能源汽车占比约31.3%,也就是说每3辆新能源车里就有一辆是插混。消费者为何对插电式混合动力车型情有独钟,从燃油车过渡到新能源车,插电式混合动力是一个各方面完美折中的选择。
近期上市的哈弗枭龙MAX车型,起售价只有15.98万元,可以说是给混合动力市场带来了全新选择。比起其他竞争对手,你会发现哈弗枭龙MAX在性价比上是直接碾压式胜出的。而要是加上配置和空间、性能等方面的对比,你会发现,哈弗枭龙MAX在混合动力领域是没有对手的。无论是丰田、本田还是比亚迪,相比哈弗枭龙MAX,在上述方面完全没有竞争优势。
凭借首搭全新混动架构Hi4智能电混四驱系统这一条,就足够哈弗枭龙MAX引爆热度的了。全新智能四驱电混技术Hi4通过三动力源双轴分布的“新构型”、iTVC智能扭矩矢量控制系统的“新突破”、机电耦合传动系统的“新高度”三大技术革新,令新车在不同工况、不同用车场景下的操控性能、驾驶安全与节能属性得到全面提升。
不仅如此,哈弗枭龙MAX的续航表现和节能表现也值得期待。哈弗枭龙MAX综合功率279马力,NEDC工况下的纯电续航里程为105km,WLTC工况综合油耗仅1.78L/100km,这么说吧,在满油满电的情况下,哈弗枭龙MAX轻松实现超1200公里的续航,可以说是从根本上完美打破了人们的里程焦虑,也解决了同类车型的痛点。
相比之下,比亚迪宋PLUSDM-i就略逊不只一筹。在Hi4技术的支持下,哈弗枭龙MAX可以在任何路况之下让驾乘者够拥有舒适的驾驶和乘坐体验。此外,对比价格来看,电四驱哈弗枭龙MAX的价格为15.98万元-17.98万元,纯电续航100-110km,而比亚迪纯电续航100-110km车型的售价为16.78万元-21.88万元,四驱版价格更是超过20万。空间层面来看,哈弗枭龙MAX拥有多达32处储物空间,其后排座椅靠背可折叠且可放平。
空间性能配置超群也就算了,偏偏哈弗枭龙MAX的价格也是这么有竞争力。想买混合动力车型的朋友们,可以火速下单了,订购指南详请见图!
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