从3月10日长城汽车在新能源大会上发布了全球首创的Hi4智能四驱电混技术开始,混动车迷们就一直翘首以盼着这项技术首搭车型的落地。不过好在长城汽车并没有“卖关子”,而是迅速将哈弗枭龙MAX带到了我们面前。
一个月后的4月11日,哈弗枭龙MAX正式宣布开启预售。从当日至新车上市这段时间,用户可通过“哈弗智家APP/哈弗商城小程序”两大官方指定预订平台抢先下订,99元预订哈弗枭龙MAX和哈弗枭龙可享超值大礼包,包括四重专属权益,即首任车主(非营运、非公户)终身免费基础保养、皮革后备箱垫、头枕腰靠*2和无溶剂包围脚垫。同时,预订订金可抵后期大订车款,预订订单转大订前支持随时退款。
而在这短短的一个月中,有关于哈弗枭龙MAX的更多信息也逐渐披露了出来,不久前,在众多资深媒体的见证下,哈弗枭龙MAX完成了首次媒体试驾活动。有媒体评价道:“从哈弗枭龙MAX的动力系统特征可以看出,在中低速时,驾驶特性无限接近纯电车型,起步轻快,动力丝滑。在进入途中跑阶段后或者需要动力支持时,无论处于何种模式下,这套Hi4系统在动力分配以及切换速度方面都没有什么槽点。”可见,长城汽车对于Hi4技术投入的调校功力有多么强大。
另外,在不久前的一次官方直播的性能测试中,哈弗枭龙MAX面对鄂尔多斯赛车场的重重挑战,以超出预期的表现再次证明了自己的实力:在连续耗时超24小时不间断的测试下,达成了1231km的综合续航里程,相比其他个别车型续航虚标的现象,哈弗枭龙MAX的表现只能用超出预期来形容。
更重要的是,除了超1200km综合续航里程测试之外,哈弗枭龙MAX的性能测试更加精彩。为确保评测的精确性,鄂尔多斯赛车场全程采用赛道级v-box,检测加速G值,在0-50km/h加速测试中,哈弗枭龙MAX的成绩为2.75s,0-100km/h的成绩为6.93s。试想一下,一辆空间超越同级水平的中级SUV还有着这样的性能表现,Hi4技术的实力可见一斑。
除了Hi4技术之外,哈弗枭龙MAX身上还带了长城汽车独家研发的全新一代CoffeeOS智能座舱系统,超强语音交互,人车交流更便捷;咖啡智能驾驶系统支持L2+级智能驾驶辅助,不必担心没开过四驱车不熟练,因为它只会比你从前开过的所有两驱车都更好开,所以,想买混动车的真的不用再犹豫了,99元下订绝对不亏!
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