总的来看,该款概念车是大众MEB平台的首款前驱车型,长4050mm、宽1812mm、高1530mm,轴距为2600mm。ID. 2all的续航里程达450公里,搭载的创新技术功能包括智能驾驶辅助系统Travel Assist、IQ.Light自适应调节远光照明系统、电动汽车Route Planner以及全新的大众设计语言。基于MEB Entry平台,ID.2all搭载特别高效的驱动、电池和充电技术,拥有强大的电力驱动电机,输出为166 kW /226 PS。
2025年,大众品牌将为欧洲市场展示ID. 2all的量产版本,目标是起售价低于2.5万欧元。大众汽车乘用车品牌首席执行官Thomas Schäfer表示,“我们希望贴近客户,提供顶尖的技术与出色的设计。我们正在快速实施转型,为民众普及电动交通。”
图片来源:大众品牌
包括ID. 2all在内,大众品牌计划2026年前在全球推出10款新电动车型。今年,该品将推出全新ID.3、ID. Buzz长轴距版以及旗舰纯电ID.7车型。2026年,大众还将推出一款紧凑型电动SUV车型。此外,大众也正在研发一款价格低于2万欧元的电动汽车。届时,该品牌将拥有最广泛的电动汽车产品。
目前,大众品牌迫切需要一款适合电动时代的“国民”汽车。一直以来,大众都在努力追赶特斯拉的步伐,并且需要遏制中国市场的销量下滑。但是,比亚迪等本土制造商在电动化领域也大大加码。因此,一款能够接近Golf受欢迎程度的车型或将为大众带来较大的进步。
(相关资料图)
盖世汽车讯 3月15日,大众品牌正式发布旗下售价低于2.5万欧元的纯电动车型ID. 2all概念车。
图片来源:大众品牌
总的来看,该款概念车是大众MEB平台的首款前驱车型,长4050mm、宽1812mm、高1530mm,轴距为2600mm。ID. 2all的续航里程达450公里,搭载的创新技术功能包括智能驾驶辅助系统Travel Assist、IQ.Light自适应调节远光照明系统、电动汽车Route Planner以及全新的大众设计语言。基于MEB Entry平台,ID.2all搭载特别高效的驱动、电池和充电技术,拥有强大的电力驱动电机,输出为166 kW /226 PS。
2025年,大众品牌将为欧洲市场展示ID. 2all的量产版本,目标是起售价低于2.5万欧元。大众汽车乘用车品牌首席执行官Thomas Schäfer表示,“我们希望贴近客户,提供顶尖的技术与出色的设计。我们正在快速实施转型,为民众普及电动交通。”
图片来源:大众品牌
包括ID. 2all在内,大众品牌计划2026年前在全球推出10款新电动车型。今年,该品将推出全新ID.3、ID. Buzz长轴距版以及旗舰纯电ID.7车型。2026年,大众还将推出一款紧凑型电动SUV车型。此外,大众也正在研发一款价格低于2万欧元的电动汽车。届时,该品牌将拥有最广泛的电动汽车产品。
目前,大众品牌迫切需要一款适合电动时代的“国民”汽车。一直以来,大众都在努力追赶特斯拉的步伐,并且需要遏制中国市场的销量下滑。但是,比亚迪等本土制造商在电动化领域也大大加码。因此,一款能够接近Golf受欢迎程度的车型或将为大众带来较大的进步。
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