昨天下午,记者来到艮山西路附近的化机路,针对化机路不能双向通行的问题进行了解。
前两天,网友发帖:艮山西路一侧进入到城东公园正门口,然后一直走到市体育局航模培训中心,一条将近500米长的道路,全部被私家车违停占道。如果有两辆车交会根本不可能。请上城交警大队责任区民警实地去看一下。光靠贴张罚单根本解决不了问题。必须落实长效管理。
这位网友姓王,他告诉记者,城东公园内有个杭州模型无线电运动基地,平日里有小朋友在这里培训,开车进入这个运动基地,化机路是必经之路,但这条必经之路经常出现两车“顶牛”进退两难的情况。
(相关资料图)
装了护栏以后
留给机动车的宽度只有315厘米
两车无法交会
昨天下午4点直播开始,从艮山西路南侧辅道,右拐进入化机路,直行到底便是杭州模型无线电运动基地。直播主播佩琦站在化机路北面入口,临近傍晚,不断有车辆从艮山西路一侧驶入化机路。
站在入口处,可以清晰地看到,化机路东侧已经安装好一排的护栏,将整条路分成一宽一窄两个车道——西车道宽,适合机动车行驶通过;东车道窄,适合非机动车、行人通行。
记者用卷尺测量了一下路面的宽度:较宽的车道(机动车道)315厘米宽;很明显,即便是较宽的车道,宽度也不足以让两辆车交会。
作为唯一的通行道路,如果里面有车开出来,外面正好有车开进去,两辆车就会在路上头碰头地“顶住”。
直播时,橙柿直通车记者的直播镜头里,一辆小轿车从外面开进来,对面又开来一辆贴着货拉拉标识的面包车,两辆车方向相对,小轿车有空间退让吗?
也许是发现前方没有交会的空间,面包车加速到拐弯的地方,利用拐弯的狭小空间给小轿车让道。幸亏两辆车交会是在路口,如果在道路中段就顶住了,其中一辆车可要倒车上百米才能够让对方通过。
记者也看到,这条路的尽头是一小块居住区,并没有通向其他道路,也就是说,这条道路是唯一可出入的道路,是沿线单位工作人员、居民日常出行的必经之路,承载着进和出的机动车双向通行需求。
3000多人在线收看直播发弹幕讨论
有的建议撤护栏改装监控
有的建议加大处罚力度
昨天下午记者来到现场后发现,原本有违停现象的路面,交警已经安装护栏,现场也未见到违停车辆,但反映的问题始终存在:两车无法交会。
昨天这场直播有3000多人在线观看,5000多点赞,不少观众发弹幕参与讨论,有的说这个护栏原本是想防止违停,但占用了路面资源,违停解决了,两车“顶牛”无法交会的问题还是没有解决;有的建议可以撤掉护栏装监控,24小时处罚违停车辆;也有市民说,要加大对违停的处罚力度;还有市民表示自家楼下的路就有这样的问题。
必经之路能不能成为通畅之路,记者将持续关注。
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