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5月11日，上汽通用五菱官宣，宏光MINI EV将推出“轻松来电”购车服务，也就是电池月租方案。
据五菱汽车公众号海报显示，宏光MINI EV多款车型、多种续航，均可享受车身与电池分开付款的优惠。车身1.98 万元起，5年电池月付198元起。
具体来看，宏光MINI EV参与活动的车型有轻松款、马卡龙时尚款、臻享款、GAMEBOY玩乐款，包括120km、170km、200km和300km的续航版本。值得注意的是，宏光MINI EV轻松款在五年后还需要最后支付1980元。
盖世汽车算了一笔账，如果通过电池月租的方案购一台宏光MINI EV轻松款，那么消费者总计需要花费33660元，也就是要比该车型的3.28万元的厂商指导价高出近一千元，而汽车之家上的经销商参考价更是仅3.08万元起。不过因为电池本身会有损耗，一般来说，电池用上几年时间就会有不小的损耗，而采用电池月租的方式，对于消费者而言也是有一定的好处。
事实上，上汽通用五菱采用这样的方式，也有刺激销量的考量。乘联会2023年4月轿车零售销量前10名榜单中，仅有宏光MINI EV的零售销量呈现同比下滑趋势，为-27.4%，其他9款车型均实现同比上涨，而且宏光MINI EV的排名已从排行榜的前三名下滑到了第9名。显然，上汽通用五菱急需将宏光MINI EV的销量拉上来。
此次，上汽通用五菱通过车身和电池分开销售的的方式，对后续的销量究竟能起多大作用，让我们拭目以待。
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