环球快资讯丨“长摇族”可直接申领浙A车牌！你怎么看？

• 2023-03-27 16:02:23 来源：杭州网

昨晚，一则新闻轰动了杭州人的朋友圈。《杭州市交通运输局等6部门关于发布惠民生优化小客车其他指标若干政策措施（试行）的通告》（以下简称《通告》）正式发布，其中明确对符合条件的久摇不中（72次及以上）、人才、多孩家庭等个人以及重点企业，可直接申领小客车指标。

政策于3月20日正式发布，发布即实施。一方面满足部分长期摇号不中人群、多孩家庭和特定人才的用车需求。

另一方面这些政策措施也是落实省委省政府和市委市政府前期发布的涉及推动经济高质量发展、推动总部经济发展、人才招引、招商引资以及促进人口均衡发展等政策文件的要求。

(资料图片)

在《通告》颁布后的第一时间，#杭州久摇不中72次及以上可申请车牌# 与 #杭州二孩无车家庭可申请浙A车牌# 等话题冲上了微博热搜，网友们讨论热烈。

居住在北京、上海等其他大城市的网友表达了对于杭州人的羡慕，更有网友猜测：感觉车市又要疯涨了，毕竟指标有效期只有6个月。

而本地网友则指向杭州目前道路交通拥堵的情况，对于号牌增多表示担忧。杭州地面暂停错峰已三个月，不少杭州网友提出疑问：取消限行是否到时候了？

那么这次事关出行的重大利好，本地经销商和“长摇族”是怎么看的？

记者采访到杭州佰鹏魏派4S店市场经理庞先生，对于《通告》的推出，庞经理称：“昨天看到的第一反应就是很好啊，可以刺激汽车行业消费。和政府补贴一个道理，有车牌了嘛，肯定想买车的，间接刺激了消费。”

作为国产智能品牌，魏派旗下新能源车型占比相对较大，对于销量的影响，庞经理也持相对乐观的态度：“我们旗下还有坦克车型，是油车，应该还是有正向影响的。”

而林肯品牌销售的小谢对记者说：“我觉得在这个期限内，可能对新车销量有一定的刺激，但是刺激不大。因为这种久摇不中的人，有些人可能已经买好车了，也可能是上了外地牌或者区域牌，现在可以转回来。”

他补充道：“目前经销商多了一些广告宣传，实际上有没有更大幅度的优惠目前还没看出来，因为之前已经优惠比较大了。”作为销售人员的小谢表示，不光林肯品牌，根据自己从同行处了解到目前的情况各品牌也都差不多。

记者发现，目前还在摇号池中“沉浮“的市民， 未雨绸缪的比例非常高。一位沈女士告诉记者，因为自己上班在老城区，停车较为麻烦，经常听到周围同事抱怨路上太堵影响打卡和全勤奖，有时担心路上太堵，还会故意加班，等过了晚高峰再回家。“地铁上下班非常方便，我不急着买车，现在在摇号的原因是一向以来都知道杭州车牌难摇。但我想以后肯定会买车的，所以先摇着再说。”

沈女士表示，身边很多朋友都和自己的情况相同，即便暂时因摇不到号而无法购车，也可以通过乘坐公交车等方式通勤。她也曾向人打听过竞价方式，“我就继续摇着呗，又不花钱，摇着摇着说不定就摇到了。竞价中了要花好几万块，也没那个必要。”

另一位胡女士表示有些“遗憾”，自己与丈夫从2015年开始摇号，历时7年，终于在2月份“上岸”。胡女士倾向于选购燃油车，所以一直苦等蓝牌，“算了，反正我也摇到了。昨天看到这个消息，我马上发给了我同事，她也摇了一百多次了，终于能有车牌了，不容易啊。不过，其实很多急着买车的人，也会选新能源，要个绿牌又不难。”

同时，今日（3月21日）2022年杭州市国民经济和社会发展统计公报发布。记者挑选出其中与汽车相关的数据：2022年杭州汽车类零售额增长26.1%，其中新能源汽车增长119.8%。

一方面是此前新能源汽车保有量较少，但从数据上可以比较直观的看出杭州居民在购买新能源汽车的意愿较强。也呼应了胡女士的猜测，无牌市民中不执着于燃油车型，且购车意愿较强的车主，很大比例已经在此前选择了新能源车型。

另一组是2022年末杭州社会机动车保有量414.2万辆，比上年增长10.0%。非营运汽车保有量356万辆，增长11.0%，其中私人汽车324.1万辆，增长11.9%。

根据公安部交管局官方微博1月11日消息，目前全国有21个城市汽车保有量超过300万辆。其中北京、成都、重庆、上海超过500万辆，苏州、郑州、西安、武汉超过400万辆。深圳、东莞、天津、杭州等13个城市超过300万辆。放在全国来看，杭州汽车保有量并不算多。

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