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《汽车行业关注》从中国汽车流通协会发布的《2022年12月中国汽车保值率研究报告》了解,报告显示,2022年12月豪华品牌三年保值率排名发生明显变化,奥迪以65.2%的保值率成绩反超宝马,而在自主品牌中则普遍出现了下滑趋势。
在豪华品牌中,12月13家上榜的品牌中,保值率超60%的品牌共有5家,分别为保时捷、雷克萨斯、奔驰、奥迪和宝马,均为一线豪华车品牌,不过雷克萨斯和奔驰环比上月均下滑,其中雷克萨斯跌幅为3.0%,两则三年保值率分别为79.6%、70.0%,保时捷则依然增长趋势,保值率达87.6%。
除此之外,榜单中变化比较大的是许久未变的BBA排名变为了BAB,12月奥迪保值率环比增长2.2%至65.2%,虽然宝马也环比增长1.4%,但被奥迪反超。排名第六的路虎是豪华品牌中跌幅最高的品牌,环比下滑8.5%至58.9%,凯迪拉克、讴歌、英菲尼迪和捷豹4家车企保值率也均同比下滑,沃尔沃和林肯略有提升,特斯拉的保值率则与上月持平,与前十名无缘。
合资品牌方面,保值率超60%的均为日韩系品牌,其中前两名为日系品牌,丰田汽车以76.6%的保值率排名第一,同时是众多车企中保值率增幅最高的品牌,增幅达6.2%,中国汽车流通协会表示,丰田品牌二手车价格大幅回升,其中凯美瑞和埃尔法车型12月交易量较高,占品牌权重提高,因此丰田也重新回归合资品牌保值率榜单。与此同时,起亚、日产、现代、福特、标致、雪铁龙、雪佛兰保值率均环比上涨,其中法系标致和美系福特保值率分别上涨2.2%和2.0%。综合来看,12月韩系和法系品牌保值率均有所提升,美系品牌保持相对稳定,各大品牌中差距逐渐缩小。
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