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就在几天前，中国汽研公布了首次“导航智能驾驶测评”成绩，不出意外，特斯拉 Model Y再度夺魁，评定为G+。
对于消费者来说，中国汽研IVISTA智能指数在内的权威认证，能让大家在面对“智能”名词满天飞的汽车市场时，多了一份“雾里寻花”的慧眼依据和凭证，堪称最实用的“有效认证”。
在中国汽车工业协会、中国汽车工程学会指导下，IVISTA中国智能汽车指数系中国汽研应运而生，其结果被国内外40余家车企纳入开发标准，并被德国CARHS机构纳入全球汽车安全开发标准，可谓智能评测的“中国权威哥”。IVISTA中国智能汽车指数还先后荣获中国汽车工业科技进步一等奖、金砖国家工业创新大赛一等奖等殊荣，仪式感拉满。
此次，IVISTA还创新推出NP测评，即针对L2+智能驾驶汽车基于场景的敏捷型迭代开发模式，采用“仿真+场地+道路”的方式，既考察车辆在典型场景下的避撞能力，即车辆的“安全底线”，还考察车辆在道路上行驶时，能否顺利完成不同场景下的驾驶任务，并将驾驶员及乘客的体验感受纳入评分标准。可以说难度陡然提升了好几个维度。
特斯拉Model Y不负“智能汽车引领者”称号，车辆安全性得分：82.00分/100分，功能完成度得分：91.25分/100分，最终得分=min{车辆安全性得分，功能完成度得分}=82分，在各项测试中均获得最高分，将其他一众车型远远的甩在后面。
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