世界视点！标配功能变“按年续费” 汽车付费订阅是否跑偏

• 2022-08-25 10:02:34 来源：中国青年报

“远程控制功能在官网配置表中是标配，但我用了一年就不能用了，需要付费才可以使用。”近日，河北邯郸的长城哈弗F7车主汪明哲向记者阐述了他的遭遇。

汪明哲告诉记者，他并未被告知，作为标准配置的远程控制功能是有“试用”期限的。如今，这项功能需要他每年续费才能使用。

远程控制捆绑进套餐，不续费就“锁死”

(相关资料图)

2020年8月，汪明哲购买了一辆2020款哈弗F7 i范版，正常使用了一年远程控制后，突然发现该功能无法使用。由于操控远程控制需要使用哈弗智家App，汪明哲在App上看到，相关服务套餐已到期，续费398元才能延长一年使用时间。为了不耽误正常用车，他便购买了一年套餐。

今年8月，付费订阅一年的套餐又到了续费期，汪明哲感到恼火又无奈。如果不续费，远程控制功能就要被锁死；如果续费，就要再花398元买一年的车联网套餐，而其中多数功能都是他不需要的。

记者在哈弗智家App中发现，哈弗车联网服务包括基础服务(终身免费)、尊享服务(安防监控、道路救援、远程控制、专属坐席、个性化智能、行车管家、生活服务)以及享听服务(在线音乐)。“远程控制”已被归类进尊享服务。

记者在哈弗F7 i范版的官方配置表中发现，在“多媒体配置”大类下，Telematics(远程控制)功能为“标准配置”。在配置表中，无法找到远程控制功能“试用期”“免费使用期”“过期收费”等相关表述。

汪明哲对记者说：“买车时，4S店并没有告诉我远程控制只能免费用一年。去年功能被停用时，4S店却告诉我，作为标配的远程控制属于车联网功能，哈弗的车联网功能要收费才能使用。”

北京汇京德通专营店一位销售人员告诉记者：“远程控制是要花流量的，过了免费使用期限后需要付费使用。由于老款哈弗F7已经停产，具体的免费使用时间我也不清楚，需要以哈弗智家App为准。”

记者拨打哈弗汽车车联网端客服电话，客服人员表示：“每辆车的配置不同，相关功能的免费使用期限也是不同的，需要提供车辆识别代码才能查询。目前，我们没有远程控制功能终身免费使用的相关政策。”

长城汽车旗下的另一个品牌魏牌，则是另外一种情况。19款魏牌VV5超豪型车主苏通告诉记者：“魏牌的远程控制功能是标配，后来不少车友发现这个功能变成付费才能使用，于是我们就在App里反映这个情况。最近发现，这个功能已经可以免费使用了。”

记者了解到，7月22日，魏牌在官方App中发布《关于魏牌车联网订阅服务进行调整的说明》。说明提到：将车联网尊享服务、娱乐服务及流量服务3类服务重新设计，拆分为车控服务包和智享娱乐流量服务包两类。

其中，车控服务包包括远程车控、安防监控等，于8月1日上线，正式对用户实行免费，并且对已订阅原尊享服务包的用户进行不同形式的补偿。

“无论是哈弗还是魏牌的远程控制都是标配，我只希望长城汽车不要分品牌区别对待车主，让哈弗的远程控制功能也能免费使用。”汪明哲说。

对于哈弗标配的远程控制为什么有“免费试用期”，为什么要和车联网套餐捆绑收费才能使用，能否像魏牌一样单独拆分为免费的功能，长城哈弗品牌公关部相关负责人向记者表示：“哈弗品牌已关注到了这一突然爆发的需求，而且内部已启动了应对机制，正在进行多部门协同，以尽快解决用户对车联网的使用需求。近期，我们一定给大家一个满意的答复。”

123下一页全文阅读

标签：

推荐阅读

猜您喜欢