制图 高薇
橙友提问:现在从杭州主城区到下沙,除了德胜快速路外,还有其他的快速路可以走吗?德胜快速路有点堵啊。
(相关资料图)
记者岳雁回答:推荐走钱塘快速路。20日上午10点,钱塘快速路下沙段就通车了,钱塘快速路东段从此全线贯通。
假如以时速80公里计算,从武林广场出发,穿过环城北路隧道,沿着钱塘快速路,一路往东,一直到下沙钱塘过江隧道口,全程无红绿灯,可以一路快速路直达大江东核心。到下沙核心区路上用时大约20分钟,比以前能节省半小时。
钱塘快速路,是杭州“四纵五横”快速路系统中最中心的一“横”,由西往东,从绕城西线留下互通,沿天目山路-环城北路-艮山路-下沙路,穿越钱塘江后,走艮山东路东延段,一直通到钱塘区头蓬快速路,全长53公里,跨越余杭、西湖、拱墅、上城、钱塘这五区。
钱塘快速路位于钱塘区的线段,分东西两段,今年7月29日,东段的钱塘快速路(23号大街-义蓬中路段)开通。其中的钱塘过江隧道,开车4分钟从下沙到达大江东。
20日上午开通的,是钱塘快速路位于钱塘区的西段(下沙路与12号大街段),西起东湖互通,东边连接钱塘过江隧道。这段路有两段隧道和三段地面道路,全长7.47公里。
钱塘快速路东湖高架路互通立交由东向南、由东向北、由南向东、由北向东4条转向匝道,今天也会同步开通。
一路向东、“穿江连城”的快速路网,带来的不仅仅是出行的便利,也是加快区域发展的一条重要生命线。将缓解钱塘区江东大桥、德胜快速路的交通压力,促进钱塘区两岸连接,构筑钱塘“外联内畅”综合交通体系。
钱塘快速路、江东大道两条快速交通走廊,将承担起“城市东扩”的重要使命,贯通钱塘区、联系主城区,串起产业、空间发展轴,助推城东智造大走廊发展。
快速路带来高度浓缩的“时空感”。浙江省城市治理研究中心首席专家、省公共政策研究院资深研究员蓝蔚青说:“杭州的版图越来越大,却感觉城区间的距离越来越近,界限感也越来越模糊了,这得益于快速路连线成网,不断优化城市空间布局。”
特别提醒,新开通快速路主线限速80公里/小时,上匝道限速60公里/小时,下匝道限速40公里/小时,钱塘快速路东湖高架路立交匝道限速40公里/小时。道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速规定不一致的,按照道路限速标志行驶。
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