为迎合消费者需求,同时顺应国家“双碳”战略,一众超级混动品牌如雨后春笋般涌现出来,作为国内唯一拥有双混动技术路线的钜浪混动就是其中的领跑者。1-5月份,搭载丰田全新第四代THS混动系统的第二代GS8双擎系列已经问鼎中国油电混动车型(HEV)第一;而搭载广汽传祺正向研发钜浪混动GMC2.0系统的影酷、影豹也正式亮相,传祺全系车型混动化的战略全面提速。
6月22日至26日,搭载钜浪混动GMC2.0混动系统的影系列家族车型——影酷与影豹首次携手出征,共同完成了一场看点十足的一箱油极限挑战。此次挑战横跨山西、河北、辽宁三省,并途经大同、张家口、承德、朝阳、锦州、盘锦、鞍山、沈阳等八市,奋战5天,共51个小时,在克服路况地势复杂、昼夜温差大、超高强度行驶等一系列极限挑战后,最终以一箱油最长跑1711km,百公里油耗仅3.2L的优异实测成绩,向消费者展示了钜浪混动GMC 2.0强悍实力。其中,两款车型的最佳成绩分别是:影酷测得1711km超长续航,3.2L/100km超低油耗;影豹测得1537km超长续航,3.0L/100km超低油耗。
测试环境:大同-张家口-承德-朝阳-锦州-盘锦-鞍山-沈阳(国道)
(资料图片仅供参考)
气温:15-35°C车辆状态:冷车胎压2.8bar,ECO模式,负载1人,不使用空调
加油方式:加油至刚好溢出
标准油箱容积:影酷(50L)、影豹(40L)*以上为2022年6月22-26日汽车之家、易车、太平洋汽车、有车以后、一起去SUV在钜浪混动GMC2.0一箱油极限挑战中的实测成绩。
放眼目前市场,这份成绩单实属亮眼。而钜浪混动GMC2.0是如何做到的呢?
驰行北方三省,钜浪混动GMC2.0大展身手
6月22日,挑战队伍正式出发,将测试车辆油箱加满并贴上封条,沿途杜绝补能,来验证一箱油究竟能实现多少公里的续航。
此次测试全程都在国道行驶,路面多为崎岖不平,同时,由于横跨北方三省,环境差异带来的挑战也非常之大,。从山西大同出发,车队就遇上了暴雨天气,后续,车队还突遇冰雹,可谓十分艰险。
由于测试路段需要翻越燕山山脉,沿途路线高低起伏,部分道路更是非铺装路面,且大车密集,通行难度极高。面对恶劣环境,既要确保行驶安全,还要兼顾低油耗,这无疑对测试车辆提出了巨大的挑战。
能顺利完成测试,作为钜浪混动GMC2.0动力系统的核心,广汽2.0ATK发动机功不可没。其采用阿特金森循环,具备超15.6超高机械压缩比以及快速精准电动进气VVT,可以极大节约功耗。同时,基于广汽GCCS高效燃烧控制系统、350bar高压直喷系统、低摩擦设计、废气再循环系统、智能热管理等先进技术,其热效率高达42.1%,为“影系列”完成挑战提供了澎湃动力支持同时,又进一步降低油耗。
在这次测试中,面对各种极限环境和路况也能以轻松的姿态应对,也进一步验证了钜浪混动GMC2.0的高品质。钜浪混动GMC2.0累计台架验证超十万小时,整车验证等效里程1000万公里;涵盖高寒、高温、高原、高湿、高腐等“五高一山一尘”全地域全气候适应性道路。此次测试对钜浪混动GMC2.0而言只是“小场面”。
在NVH方面,广汽2.0ATK发动机采用了正时静音链条、双平衡轴等设计,大幅降低了发动机零部件振动所制造的噪音。同时,运用多重先进降噪技术,让长途行驶也能更安静。
12下一页全文阅读标签:
为迎合消费者需求,同时顺应国家“双碳”战略,一众超级混动品牌如雨后春笋般涌现出来,作为国内唯一拥...
近日,随着工信部最新一批《道路机动车辆生产企业及产品》的公示,吉利基于CMA架构打造的全新SUV——FX1...
7月12日,欧拉品牌时尚之夜暨欧拉芭蕾猫上市发布会在长沙国际会议中心举行,发布会上,欧拉向全球车企公...
7月12日,RADAR品牌正式发布,中文名称为“雷达”,旗下首款基于SEA浩瀚架构打造的皮卡RD6首次亮相。本...
为市民和游客们提供了一种“地铁+公交”的低碳出行方式,一直是杭州公交的目标之一。杭州公交汽二分公司...