国家市场监督管理总局
发布一批车辆召回信息
所涉品牌分别为
奔驰、奥迪
保时捷、特斯拉
快来看看,有没有你的爱车
奔驰
召回部分EQC电动汽车
日前,北京奔驰汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2022年8月15日起,召回生产日期在2018年11月30日至2021年12月15日期间的部分EQC电动汽车,共计10104辆。
召回原因
由于电动驱动模块制造偏差,本次召回范围内部分车辆电动驱动模块内的冷却系统可能存在密封不足,导致冷却液渗漏。如果冷却液微渗到电机内,长期使用后可能降低高压系统的绝缘电阻值,极端情况下车辆可能无法启动。
冷却液渗漏不满足国家相关强制性标准中关于冷却系统密封的要求,极端条件下,车辆的电动驱动模块输出功率会降低,存在安全隐患。
处置措施
北京奔驰汽车有限公司将通过授权经销商为召回范围内车辆检查电动驱动模块的生产序列编号,如果生产序列编号在受影响的范围内,则免费更换改进后的电动驱动模块总成,以消除安全隐患。
应急处置措施
车辆召回维修前,用户如果遇有相关故障信息提示,应及时联系梅赛德斯-奔驰授权服务中心处理。
召回 · 联系说明
梅赛德斯-奔驰授权服务中心将通过挂号信等方式,通知有关用户此次召回事宜。用户可以通过座机或手机拨打服务热线:400-818-1188咨询(服务时间为周一至周日,全天24小时)。
奥迪
召回部分进口汽车
自2022年2月25日起,召回2019年11月27日至2020年12月21日期间生产的部分进口奥迪A4 Avant、A4 Allroad、A5、A6 Avant、A6 Allroad、A7、A8L、Q7、Q8、S4、S5、S6、S7、RS4、RS5、RS6、RS7、RSQ8汽车,共计7407辆。
召回原因
本次召回活动是2021年5月28日发布的《一汽-大众汽车有限公司、保时捷(中国)汽车销售有限公司召回部分进口汽车》的再次召回。本次召回范围内的车辆在执行更换后桥拖臂锁紧螺母的召回维修后,未对后轴悬架定位进行重新检查调整,不排除后轴悬架定位出现偏差的可能,会导致轮胎过早或不均匀磨损、胎面与地面附着力降低。如果轮胎磨损至极限,可能导致轮胎爆胎,会增加车辆发生碰撞的风险,存在安全隐患。
处置措施
一汽-大众汽车有限公司将为召回范围内车辆免费检查并调整后轴的悬架定位;此外,将检查轮胎是否因悬架定位不正确而过早或不均匀磨损,必要时予以更换,以消除安全隐患。
应急处置措施
在车辆行驶时如果出现方向跑偏或车辆底盘后部抖动的情况,用户应将车辆停放至安全位置,目视检查轮胎磨损情况,同时联系就近的授权经销商对车辆进行检查和处理。
召回 · 联系说明
一汽-大众汽车有限公司将通过挂号信等形式通知相关车主。用户也可分别致电一汽-大众汽车有限公司的免费客户服务热线:400-817-1666、保时捷(中国)汽车销售有限公司的免费客户服务中心热线:400-820-5911及授权经销商,了解本次召回的详细信息。
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