据公开资料显示,国产车市占率已连续多月超50%,合资品牌的生存空间正在逐步被压缩。究其原因,正是国产车的进步得到了广大消费者的认可,以前花20多万买到的合资车所带来的各种体验,如今只需要花10多万就可以在国产汽车中享受到,在某些领域国产车甚至已经超越了合资车。
今天,就拿国产的3/4刻度潮野座驾——哈弗二代大狗燃油版顶配车型与合资SUV常青树途观L燃油版顶配车型来比比,看看谁更出圈。
“账面”数据 哈弗二代大狗更胜一筹
空间和动力,一直是影响消费者购车因素的重中之重,在这个关键参数上究竟孰优孰劣?话不多说,直接上对比表格一目了然。
哈弗二代大狗
2.0T四驱潮野PlusVS途观L
380TSI四驱R-Line旗舰7座
15.68万指导价26.08万
4705/1908/1780(mm)车身尺寸(长/宽/高)4735/1859/1677(mm)
2810mm轴距2791mm
2.0T涡轮增压发动机发动机2.0T涡轮增压发动机
9挡湿式双离合变速箱7挡湿式双离合
175最大功率(kW)162
385最大扭矩(N·m)350
两款车型都定位于中型SUV,途观L除了车身长度方面略胜一筹以外,在宽度和高度方面均不敌哈弗二代大狗。值得注意的是这个版本的途观L是一台7座车型,在多一排座椅的前提下车身长度只比哈弗二代大狗长了3厘米,所以哈弗二代大狗不论在尺寸还是在内部乘坐空间上都是占有一定优势的。
而动力方面,哈弗二代大狗搭载了长城最新一代2.0T高功率发动机,匹配长城首创横置9DCT变速箱,所带来的强劲动力可以说是完胜途观L,不论你是在高速上想体验一把加速超车推背感,还是想在征服山河的时候拥有随叫随到的动力,这套动力组合都可以轻松胜任。
实用场景 各有千秋
大部分消费者选择SUV,都是因为它通过性高,实用性强、使用场景更加丰富。哈弗二代大狗“可城、可野”覆盖了消费者对SUV的大多数需求。尤其在轻越野领域,哈弗二代大狗沿袭3/4刻度基因,全面提升轻越野实力,其拥有接近角24°、离去角30°、纵向通过角19°,最小离地间隙200m的优秀通过性,相比其他城市SUV可以去爬更高的坡、越更深的沟,不怕磕碰也无惧托底;同时,它还搭载了智能电控四驱+后桥电控机械牙嵌式差速锁+九种全地形模式的王炸组合,足以应付更加复杂的路况,轻越野可玩性大幅提升。
反观途观L,虽然也有越野驾驶模式,但其接近角和离去角都仅仅只有16°,碰到打滑路面时也没有差速锁来助力,通过性远不及哈弗二代大狗。
但在6-7人同行的特定情况下,途观L的优势就显现出来了。虽然很多坐过7座中型SUV 第三排的人都清楚,尤其是像途观L这样车身尺寸并没有太大优势的情况下还设置了7座,其第三排的乘坐感受毫无舒适度可言。但也正是这个7座的配置,恰恰在很多时候可以满足不时之需,这一点是值得肯定的。
科技配置 哈弗二代大狗越级完胜
如今同价位的国产车在配置以及科技互联上都要优于合资车,这是不争的事实,但是今天的两款车型有10万元左右的差价,这个优势是否还成立呢?
我们先看看指导价26.08万的途观L,全液晶仪表、液晶中控屏、无线充电、360度全景影像、前排座椅通风/加热、语音识别系统以及L2级别智能驾驶辅助系统等常用功能配置应有尽有。但其中95%以上的配置,哈弗二代大狗也都有,甚至在仪表及中控屏幕尺寸,和部分安全预警系统等方面哈弗二代大狗都更有优势。
尤其是哈弗二代大狗内置的最新一代咖啡智能座舱系统,可实现手机蓝牙与车辆的无缝连接,通过手机操作可控制车辆泊入泊出,再加上丰富的车联网娱乐、互动形式等特色功能,使用体验比途观L好多了。
综上所述,哈弗二代大狗无论是在空间、动力、实用性、配置上都不输于途观L,15.68万元的售价可以说是物超所值。
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