详解睿蓝7产品力，纯电智能后驱SUV卷到十几万？

• 2023-07-08 17:06:54 来源：燕赵女司机

2023年，新能源车型竞争已经到了白热化阶段。

从销量排行榜来看，特斯拉ModelY占据榜首位置，售价区间在26.39万到36.39万，比亚迪元PLUS和宋PLUS新能源（售价20万内）紧跟其后，成为销量干将。在此背景下，新能源车企开始群雄逐鹿的局势。

睿蓝汽车以智能纯电SUV切入C端新能源赛场：睿蓝9为7座中型SUV，将要推出的睿蓝7在20万以内的纯电动五座SUV。如果说前者是首款SUV的试水，那么睿蓝7则是集技术和高质价比的厚积薄发。

(资料图片)

从目前已知信息来说，睿蓝7具体的续航表现官方尚未公布，但从睿蓝汽车品牌发布会信息来看，续航将有550-750多个选择。除此之外有无级DIY 后驱、五连杆独立悬挂系统、One-Box 线控制动系统以及全维感知的雷达组合等多项，我们一一来聊这些配置的使用价值。

最硬核且出乎意料的配置，是基于GBRC水晶架构，带来了电机后置的后驱布局。

后驱的优点不用多说，可以有效避免驱动轮打滑、带来更快的零百加速，但优势不止于此。睿蓝7采用的还是无极DIY后驱，除去预设的三档模式外，其动力响应和能量回收可以0-100无级调节，根据每个人不同驾驶习惯高度自定义；同时在起步加速的时候，无级DIY后驱能够实现比传统驱动装置更平稳、更强劲的动力输出，简而言之就是更稳更快更自由。

整车底盘构造基于五连杆独立悬架，并且是 Smart 同平台的五连杆悬架配置，相比于常见的三连杆独立悬挂来说硬件成本更高。搭载五连杆独立悬架后睿蓝7的车轮可以在行驶过程中与地面充分接触 , 在遇到颠簸路面时，减震效果更好，让控制更精准 , 稳定性更充足。

在今年上海车展睿蓝7亮相的发布会上，睿蓝汽车董事长、CEO娄源发讲“好开是一台车的基础”，这两项配置确实可以让睿蓝7更好开。除此之外，激光雷达、4D毫米波雷达、超声波雷达以及多角度摄像头的应用让睿蓝7具备L2及以上的智驾辅助能力，这些硬核配置与睿蓝7的价格区间相比，主打的就是性价比。

“硬件”配置超过同级产品，“软件”配置也赋予了睿蓝7更多的人文关怀。

第一，防晕车功能。制动方面配备了CST功能，当司机在踩刹车车速下降至一定值后，可以参与进去防止出现刹车点头现象；伯特利 5 合一 One-Box线控制动系统，可以使得制动更丝滑。我遇到过几次一坐电动车就容易晕车的人，这项功能对于晕车群体，可以有效缓解“乘坐恐惧”。

第二，天幕遮阳帘。不知道从什么时候、哪款车开始，全景天幕开始流行起来，为了追求更简洁更现代的效果体验，设计师干脆把遮阳帘去掉。当越来越多的车型跟风设计后，与之而来用户的反馈产生很多质疑：夏季高温长时间暴晒后，车内实在太热，本来车内是有效避暑的空间，现在要带上各种防晒工具，反而增加了出行负担。睿蓝7增加了天幕遮阳帘，可以在夏季防紫外线防高温，非常人性化的操作。

第三，恒温座椅材质。作为一年四季都会使用到的出行工具，一台车只有在某些极端环境下才能发现使用便捷与否，比如夏季高温背景下方向盘烫手、座椅没有通风功能就很鸡肋......睿蓝7采用了恒温皮革材质，无论是中控台门板表面皮革还是座椅皮革，都拥有比较大的热容比，能减小热能的吸收，即便是暴晒后车内的表面温度也不会太高。

睿蓝7预计本月正式上市。目前已经开启盲定,此次盲订政策有三重权益，最高礼遇可折算万元，还有首任非营运车主三电终身质保。十几万就能入手纯电后驱五座SUV，期待睿蓝7上市之后的销量表现。

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