为啥豪华品牌的纯电车销量不好 是技术底蕴不够 还是用户不需要？ 热点评

• 2023-06-29 13:05:16 来源：车文轩

因为我的钱不多，所以我的要求就多。

可别误会，我的意思可不是中低收入的人群破事多，而是我在努力的提升自己的生活，可需要提升的方面太广，一时不知道从哪下手，就期望商品能给我的，就尽量都给我。

(资料图片仅供参考)

比如选一辆车，我要考虑是要这款车给我涨脸，还是这辆车给我省钱。当然，最好的选择就是鱼和熊掌，炖上一锅，啥也不让我错过。

越是计较 越不会选择 那就等商家推荐

我买车目的很多，所以我要计较。

普通品牌的燃油车，都是一副家族化的前脸，对门家的小弟，还是对门家楼下的大哥，开的都是一样的车，小区里碰见了，就像三个人撞衫一样尴尬，我不要面子么？

所以，我要选择一款个性化的车，但个性化又意味着成本高，不算算计点过日子，又怕别人说，大冤总才选择这样的车。

可越是计较，就越不会选择。

然后，我希望别人替我想明白这个问题，给我一个让我满意的答案即可，那商家就和我说，传统燃油车有啥意思，纯电车才是趋势，你要做一个站在风口的人，随时引领潮流。

引领潮流是我的夙愿，于是心中小鹿乱撞。

下一家商家又说，纯电车的智能化，相当于你雇了一个司机，帮助你驾驶，保障你安全，in享受的完全是老板的待遇。

做个老板是的梦想，于是我心潮澎湃。

就被这么一次次的洗脑，一次次的劝说，再加上原本我就不知道我要啥，就这样一点点的爱上纯电车。

外观设计新潮，有时尚感，内饰科技发达，有未来感，充电价格很低，有成就感……，看来看去，还真觉得纯电车没啥缺点。

而且，每个月都有人秀，自己出行多少公里，又省下了多少钱，好像加油站里喊着加满的车主，都是傻蛋。

为啥高端用户 不太愿意选择纯电车

独乐乐不如众乐乐，众乐乐不如与人乐乐。

好东西，自然要推荐给所有要好的朋友，而且是那些实现了财富自由，至今还开着BBA的可爱家伙们。

哪款车卖得好？

不知道实现财务自由的人，是否都是双耳不闻窗外事，一心只赚人民币，居然对纯电车知之甚少，我得好好教育教育所谓的高品质消费者了。

可细想想，高端品牌中，还真找不到销量特别高的纯电车型，而普通品牌这些高品质消费者，还真看不上眼。

我以前就发现过这样的问题，越有钱越不懂选择，我身边的这几个高品质消费者，只是在BBA这样的品牌之间选择。而且，也不会把一个品牌搞很多辆车，就是一个顶配就搞定。因为汽车关乎男人的面子问题，高端商务人士的汽车，必选大品牌，从BBA到宾利、劳斯莱斯，这不是哪个智能配置，或者新潮设计能替代的选择。

圈子里都是这车，他们不怕“撞衫”，只希望在这个圈子里保持一种平稳、安全的状态。

另外，随时出行的工作、生活规律，也是他们拒绝纯电车的理由之一，如果一个大单等着谈，然后刚刚长途奔赴而来的司机，还在为车充电，生意黄了，车再新潮也没有用。

另外，还有一个层面，稳定与安全，这个不多说，越是高端人群，越是希望把生活中的变数降到最低。所以，他们相信更成熟的产品。

总结一下吧，豪华品牌的纯电车型销量不好，并不是因为技术底蕴不够，而且那些主流的高端用户不需要。

我说呢，还以为经历百年的品牌，掌舵人的洞察力还不如一群从未造过车的年轻精英呢！

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